ТОНАР отчитался об эксплуатации новых карьерников

Показав в мае этого года новое поколение карьерных самосвалов, машиностроительный завод «ТОНАР» решил обкатать их в реальных условиях эксплуатации. В результате первые три трехосных капотника ТОНАР-45251, способные за рейс перевозить до 45 т груза, отправились в Кемеровскую область. Самый первый из них с октября круглосуточно, 7 дней в неделю эксплуатируется в угольном карьере. Каковы результаты?

ТОНАР-45251 возит коксующийся уголь на наиболее сложном маршруте, протяженность которого 21,6 км. В течение одной смены он успевает сделать пять рейсов, перевозя в каждом усреднено 42,6 тонн. Результаты эксплуатации за смену: объем перевозки составляет 213 тонн угля,  расход топлива 300 л, удельный расход топлива 54,77 гр/Ткм, коэффициент технической готовности (КТГ) 0,93. В настоящее время температура в районе карьера опускается до -32 ^оС.

А каковы показатели за все время эксплуатации? Специалисты ТОНАРа сообщают, что самосвал с момента ее начала прошел более 7,7 тыс. км, перевезя при этом в общей сложности 9,82 тыс. тонн груза и затратив 10,567 тыс. тонн солярки. Таким образом, средний удельный расход топлива составил 66 г/Ткм. За указанное время самосвалу два раза делали ТО (через каждые 250 моточасов), которые обошлись владельцу (расходники плюс работа) в 80,5 тыс. руб.

Интересное от редакции:

БЕЛАЗ своими глазами. Как рождаются гиганты?

30.11.2017 в 12:10

Китайские карьерные самосвалы прорвались в Россию

30.11.2017 в 05:00

ТОНАР-45251: первая модернизация

07.11.2017 в 08:13

Карьерный ТОНАР. Встречаем второе поколение!

22.05.2017 в 08:43

ТОНАР-4525. Централизованная система смазки

21.12.2015 в 07:54

ТОНАР-4525 Специально для карьеров

15.07.2014 в 11:01

Читайте также:

Volvo Construction Equipment. Классика карьерного жанра

15.01.2018 в 05:00

SCANIA заезжает в карьеры

23.08.2016 в 12:00

Scania: решения для эффективной горнодобычи

06.10.2016 в 07:25

SISU Super-Polar. Довезти и вытолкнуть

21.02.2018 в 05:00

Scania Heavy Tipper. Карьерный новичок

24.10.2017 в 05:22

Внедорожные самосвалы: разработано в Могилеве

19.02.2018 в 05:30

Белорусский автозавод: ударный 2017 год

09.01.2018 в 08:10

MiningWorld Russia 2018. Техника карьерного движения

17.04.2018 в 19:34

Карьерные самосвалы получат карбоновые кузова?

05.02.2018 в 08:20

Dramis D150T: три звена, 11 осей и 150 тонн породы

31.01.2018 в 12:00