Обновлённый трал от компании Тверьстроймаш

Компания «Тверьстроймаш» вывела на рынок обновлённый полуприцеп модели AL48. Его грузоподъёмность осталась прежней – 48 тонн, но конструкцию изменили таким образом, чтобы оптимизировать распределение нагрузок между осями и создать дополнительную нагрузку на первую ось. Появилась возможность аварийного отключения пневморессоры четвёртой оси. Улучшен механизм, отвечающий за сдвижение и раздвижение платформы: он фиксируется проще и быстрее, а также допускается использование ручной стяжки для компенсации даже минимальных зазоров. Увеличена высота погрузки до 880/920мм для удобства прохождения дорожных препятствий с приподнятой первой осью.

Стойки для фиксации груза, которые также используются в качестве настила уширителей, стали жёстче и прочнее. Повысилось удобство работы с настилом в холодное время года: защитный кожух не позволит попасть в отверстия для установки уширителей влаге и грязи, исключит их примерзание. Запасное колесо полуприцепа теперь крепится на кронштейне под платформой, что позволило освободить место на гусаке для запаски тягача. Там же, в помощь оператору, установлена механическая лебёдка. 

Читайте также:

Grunwald инвестирует в производственные мощности

13.03.2017 в 06:00

«Тверьстроймаш»: максимально облегченный трал

05.02.2016 в 06:20

Grunwald в 2016 году: итоговый позитив

16.01.2017 в 06:00

Тверьстроймаш: трал для негабаритной строительной техники

17.12.2018 в 05:30

«МАНАК-АВТО» сменит владельца?

23.01.2017 в 06:00

Schmitz Cargobull: поворотники по всему периметру

13.01.2017 в 11:00

Тверьстроймаш поднял грузоподъемность 5-осного трала

18.02.2022 в 05:30

Миле Мишевски возглавил российский Schmitz Cargobull

23.04.2018 в 05:00

Новый трал от Тверьстроймаша. Расширенные возможности

25.02.2022 в 05:00

Тверьстроймаш модернизировал семейство контейнеровозов

10.04.2020 в 05:30