Облегченный 27-кубовый самосвальный полуприцеп Grunwald

Под маркой Grunwald в производство запущен облегченный 27-кубовый самосвальный полуприцеп. В ходе его проектирования конструкторы компании при поддержке своих немецких коллег пересмотрели используемые материалы и габаритные размеры – факторы, напрямую влияющие на распределение весовых нагрузок у автопоезда. Так, стенка кузова нового полуприцепа и верхнее ребро усиления теперь сделаны в виде единой цельногнутой детали сложного сечения. Сам кузов изготовлен из шведской стали Hardox 450, отдельные элементы и облегченная рама – из высокопрочной стали S700. Толщина бортов составляет 4 мм, основания – 6 мм. В задний борт интегрирован ссыпной лоток для работы с асфальтоукладчиком.

В конструкции нового полуприцепа-самосвала применены усиленный осевой агрегат, тормозная система Wabco в комплекте с системой мониторинга OptiLink, новейшая диодная светотехника Ermax TM11 с поликарбонатными фонарями, а также съемные кронштейны навесного оборудования (это упрощает их замену и ремонт). Два первых образца нового самосвального полуприцепа  Grunwald уже прошли эксплуатационные испытания в парках нескольких крупных строительных перевозчиков.

Читайте также:

Grunwald: усиленный полуприцеп-контейнеровоз

24.06.2016 в 08:14

Grunwald: контрактное производство link-trailer

24.03.2016 в 06:24

Grunwald. Европейский заказ

18.01.2015 в 08:43

Grunwald. Серия усиленных полуприцепов

14.11.2014 в 11:54

Grunwald. Ждем четырехосный самосвальный полуприцеп

22.04.2015 в 07:40

Grunwald усиливает контейнеровозы

07.11.2014 в 16:49

Тяжеловоз Grunwald. Рессорная перезагрузка

30.11.2014 в 07:51

Grunwald. Бортовой полуприцеп для сложных условий

07.04.2015 в 18:07

Grunwald. Облегченные самосвальные полуприцепы

01.12.2015 в 07:54

Grunwald. Первая партия танк-контейнеровозов

24.12.2014 в 07:13