Новые движки для магистральников MAN

MAN начинает производство своих флагманских тягачей TGX с двигателями нового поколения, развивающими 520, 560 и 640 л.с. Речь идет о рядных 6-цилиндровых дизелях D38 рабочим объемом 15,2 л. Одновременно потенциальным заказчикам компания представила свой первый гибридный магистральный тягач, получивший обозначение Concept MAN TGX Hybrid. У него дублирующая дизель дополнительная силовая установка с электродвигателем позволяет рекуперировать, аккумулировать и повторно использовать энергию торможения. Поскольку электродвигатель задействуется только в качестве вспомогательного, гибридная система вышла весьма компактной, экономящей массу: ее компоненты весят всего порядка 400 кг.

Читайте также:

Полноприводные MAN TGS для Ростнефтегаза

13.03.2015 в 07:15

MAN TGX. Грузовик к 100-летнему юбилею

05.04.2015 в 06:00

Полноприводный MAN TGS с краном-манипулятором

17.02.2015 в 10:21

Лидер в Латинской Америке

23.01.2015 в 09:12

Эффективная формула

05.05.2012 в 19:12

Магистральные флагманы-2014. Часть первая. «Семерка» с минусом

14.01.2014 в 17:54

75 кубов зерна за один рейс

01.11.2014 в 17:54

АСА-20 продемонстрировали сербам

27.10.2014 в 17:54

MAN TGS. Снова в лидерах!

10.12.2014 в 08:16

MAN Lion’s Intercity. Междугородный стандарт

23.04.2015 в 06:50