Могилевский кран: 32 тонны, 6х6 и в рамках дорожных ограничений

МАЗ представил очень интересную разработку в области автомобильных кранов: их новая модель, изготовленная на заводе «Могилевтрансмаш», обладая максимальной грузоподъемностью 32 тонны не просто базируется на трехосном шасси, так еще и не требует специального разрешения для передвижения по дорогам общего пользования, поскольку это самое шасси отличается облегченной конструкцией. За счет такого шасси полная масса автокрана, получившего обозначение КС-5571BY-H-22, не превышает 24,5 тонны и по осевым нагрузкам (7,5 тонн на переднюю ось /15 тонн на заднюю тележку) он не выходит за рамки допустимых ограничений.

В качестве шасси для КС-5571BY-H-22 использован трехосный полноприводный МАЗ-6302С5-529-080 с двухскатной ошиновкой задних колес. Максимальная длина стрелы КС-5571BY-H-22 составляет 28 м, скорость ее телескопирования 13,3 м/мин, а предельная высота подъема груза достигает 30,4 м. Первые два новых автокрана отгружены в адрес «Белоруснефти».

Читайте также:

Камышинские краны встали на китайские шасси

17.10.2023 в 05:00

Первый автокран МАЗ с овоидной стрелой

07.04.2021 в 05:00

35-тонный «Ивановец» отгружен в Томск

10.07.2015 в 00:00

Eurogru 300.23. Богатырь на дорожном шасси

19.08.2015 в 07:00

«Кудесник» захватил российский рынок автокранов

24.07.2015 в 07:49

«Галичанин». 100 тонн – своими силами!

16.06.2015 в 07:30

Tadano. На крюке – 600 тонн!

30.06.2015 в 06:50

Сделан сотый камышинский 32-тонник на шасси КАМАЗ-43118

08.06.2023 в 08:46

PALFINGER – ИНМАН. Время локализации бизнеса

03.08.2015 в 08:00

ОАО «Автокран»: на прицеле – Южная Америка

14.07.2015 в 08:00