Микроавтобус «Газель NEXT» в битопливном варианте

Следом за автомобилями-шасси и бортовыми грузовичками, оснащенными битопливными двигателями Evotech, которые способны работать как на бензине, так и на сжиженном газе, семейство малотоннажников «Газель NEXT» пополнилось микроавтобусом с аналогичным силовым агрегатом. Что интересно, ни снаружи, ни внутри ничто не свидетельствует о том, что автомобиль укомплектован газобаллонным оборудованием: пара баллонов для хранения пропан-бутана суммарной емкостью 87 л спрятана под днищем в заднем свесе! Вместимость топливного бака – 80 л.

Полная масса газобаллонного микроавтобуса «Газель NEXT» (модификация A65R35), обладающий длинной 4,6 м и вмещающего 16 пассажиров, составляет 4145 кг, снаряженная – 3010 кг. Машина получила ульяновский 4-цилиндровый 2,7-литровый двигатель Evotech A2755, развивающий максимальную мощность 107 л.с. при работе на бензине и 104 л.с. при работе на сжиженном газе. В первом случае потребление топлива 12, во втором – 15 л/100 км. Запас хода: 430 км на газе плюс еще 620 км на бензине. Итого – 1050 км!

Читайте также:

Бегущий олень – логотип «Группы ГАЗ»

08.09.2015 в 00:00

«Газон NEXT» стал серийным

29.09.2014 в 18:07

Есть 10-тысячный российский Sprinter Classic!

30.05.2015 в 10:00

Группа ГАЗ. Нерадостные итоги 2014-го

05.05.2015 в 09:12

«Садко». Новый двигатель - новые силы

10.03.2015 в 07:00

«Группа ГАЗ» штампует Sprinter

23.10.2015 в 06:00

Ноябрь 2015. Обвал продолжается

15.12.2015 в 07:43

«Группа ГАЗ» и Bulten

10.11.2014 в 12:33

«Газель NEXT». Цельнометаллический фургон в серии!

28.10.2015 в 11:49

ГАЗ устремился в Армению

30.10.2014 в 17:54