МАЗ-МАН. Шасси наращивает базу

СП ЗАО «МАЗ-МАН» разработало и выпустило новое трехосное полноприводное шасси МАЗМАН-632548. Главная его особенность – увеличенная до 5025 мм колесная база. Автомобиль оборудован бортовой 6-метровой платформой и гидравлическим краном-манипулятором, установленным за кабиной. Допустимая полная масса МАЗМАН-632548 составляет 35 т, снаряженная масса – 13,5 т. Рама U-образного профиля с усилителями в нагруженных местах собственной разработки, с использованием холодной клепки и болтов повышенной прочности.

В моторном отсеке – рядная «шестерка» MAN D2066LF70 мощностью 400 л.с., оборудованная турбонагнетателем, промежуточным охлаждением воздуха и системой впрыска топлива Common Rail. Сцепление Valeo или F&S, 16-ступенчатая коробка передач ZF доукомплектована коробкой отбора мощности с системой управления из кабины водителя. Сама кабина – в спальном варианте с высокой крышей, за ней смонтирована итальянская КМУ EFFER 220 2S с максимальным грузовым моментом 19,88 Тм, максимальной грузоподъемностью 7,3 т на вылете 2,59 м и максимальным вылетом стрелы 8,52 м. Угол поворота – 400 градусов. Аутригеры с гидравлическим выдвижением, гидрораспределитель поставлен компанией Danfoss, емкость гидробака – 160 л. 

Читайте также:

МАЗ-МАН совершенствует тяжелую технику

17.08.2018 в 05:00

МАЗ-МАН: крупный контракт с «Сургутнефтегазом»

28.05.2015 в 07:19

MAZ-MAN: цементировочная машина для нефтегазовой отрасли

28.04.2017 в 08:45

МАЗМАН-752858: три оси и 27 тонн груза

16.04.2015 в 07:41

МАЗ-МАН газифицировал SHACMAN

26.11.2015 в 07:52

МАЗ-МАН. Автопоезд-самосвал

04.05.2015 в 19:28

МАЗ-МАН. Погрузчик BME-3085 идет в серию

26.05.2015 в 07:10

МАЗ-МАН: новый сотриментовозный автопоезд

02.10.2018 в 05:00

MAN-MAN-632549: автопоезд идет за лесом

09.02.2016 в 07:49

MAZ-MAN. Новая машина для содержания дорог

12.04.2017 в 08:45