MAN и GeesinkNorba: самый большой мусоровоз

На российском рынке предложен имеющий аналогов особо большой мусоровоз GeesinkNorba 28H25P с кузовом объемом 28 м куб. Он оборудован портальным подъемником и базируется на четырехосном шасси MAN TGS 41.400 8x4 BB.

Специалисты предложившего супермусоровоз ООО «Технотрейд» рассчитывают, что он будет востребован при вывозе ТБО из новых жилых районов с высокой этажностью и плотностью населения, а также как как мобильная станция перегрузки отходов из бункеровозной техники. Строительная конфигурация шасси MAN TGS 41.400 8x4 BB позволит машине без проблем заезжать на полигоны захоронения ТБО даже по грунтовым дорогам. Шасси о снащено дизелем MAN D2066LF41 мощностью 400 л.с. экологического стандарта Евро-5 и укомплектовано многочисленными системами безопасности, включая электронную тормозную систему MAN BrakeMatic, ABS, ASR и ESP. Для облегчения маневрирования и контроля загрузки ТБО на мусоровоз установлена камера заднего вида с монитором в кабине.

Читайте также:

Mercedes-Benz Econic: электрификация мусоровоза

12.12.2017 в 05:30

Лидер в Латинской Америке

23.01.2015 в 09:12

АСА-20 продемонстрировали сербам

27.10.2014 в 17:54

Новые движки для магистральников MAN

13.11.2014 в 10:56

МАЗ собирается выпускать мусоровозы GeesinkNorba

21.10.2016 в 06:00

ТЗА начал производство новых мусоровозов

03.12.2015 в 08:52

75 кубов зерна за один рейс

01.11.2014 в 17:54

MAN TGS. Снова в лидерах!

10.12.2014 в 08:16

Магистральные флагманы-2014. Часть первая. «Семерка» с минусом

14.01.2014 в 17:54

MAN и GeesinkNorba: совместное продвижение мусоровозов в России

12.06.2017 в 07:30