.gif "Техцентр «Гранд Т» - занимается поставками дорожно-строительной техники WEHEAVY")
Iveco Daily. Электрический заряд
Новости отрасли
Самое читаемое
Год спустя после дебюта малотоннажника Iveco Daily нового поколения на европейский рынок выводится его электрическая модификация с нулевым выбросом загрязняющих веществ.
В силу своей наивысшей экологичности Iveco New Daily Electric станет идеальным развозным транспортным средством, предназначенным для доставки небольших партий товаров в пределах города.
В новой модели, по сравнению с предыдущей, удалось реализовать целый ряд дополнительных функций и улучшений. Это в первую очередь коснулось потребления энергии, которое было снижено благодаря внедрению высокоэффективной электротрансмиссии. При этом автомобиль характеризуется сниженной массой основных и вспомогательных узлов, а также увеличенным на 20% сроком службы аккумуляторных батарей. Эти самые батареи оптимизированы для любых погодных и температурных условий эксплуатации, а их начинка подразумевает полную утилизацию путем вторичной переработки. Сам фургон New Daily Electric может похвастаться выросшей примерно на 100 кг грузоподъемностью (по сравнению с прежней электрической модификацией).
Продолжая перечислять улучшения, отметим запатентованную компанией Iveco гибкую архитектуру зарядной системы электромобиля. Она позволяет заряжать New Daily Electric как от промышленной, так и от частной электросети. А благодаря наличию бортового устройства ускоренной зарядки процесс заполнения аккумуляторов электроэнергией не займет более двух часов.
Емкости трех батарей, установленных на электромобиле, хватит, чтобы без подзарядки проделать путь в 280 км. Это наилучший результат среди одноклассников. Расчет данного пробега и фактическая проверка результата были проведены в соответствии с официально утвержденной методикой NEDC (New European Driving Cycle). Еще одним важным новшеством New Daily Electric стала система рекуперативного торможения, которая позволяет электротрансмиссии фургона трансформировать энергию торможения в электрическую энергию.
Трансмиссия может работать в режимах Eco и Power. В режиме Eco крутящий момент электродвигателя снижается, чтобы сократить потребление электричества, а в режиме Power водитель может получить максимальную производительность электропривода.
Компания предложит широкий выбор New Daily Electric вплоть до фургона полной массой 5,6 т, обладающего грузовым отсеком объемом 19,6 м3.
Владимир Чехута
© 2011-2024
СпецТехника и Коммерческий Транспорт
Все права защищены.
Все публикуемые материалы защищены авторским правом.
Публикация и копирование материалов сайта
ST-KT.ru допускается только
с письменного разрешения редакции.
Ответственность за точность опубликованной
информации несут авторы публикаций.
За содержание рекламных материалов редакция
ответственности не несет.
Материал на правах рекламы
С нами уже 1040 профессионалов