Grunwald облегчил полуприцеп-самосвал со стальным кузовом

Следом за выводом на рынок облегченного самосвального полуприцепа с 27-кубовым алюминиевым кузовом, компания Grunwald добилась снижения снаряженной массы и его аналога со стальным кузовом того же объема – этот параметр даже с учетом установленного запасного колеса теперь не превышает 7 тонн.

Немецкие инженеры помогли специалистам Grunwald в проектировании нового кузова. Его стенку и верхнее ребро усиления сделали единой цельногнутой деталью сложного сечения. Материал – сталь Hardox 450, но отдельные элементы выполнены из высокопрочной стали S700. Толщина бортов составляет 4 мм, основания – 6 мм. В задний борт интегрирован ссыпной лоток для работы с асфальтоукладчиком. Полуприцеп получил принципиально новую, более легкую раму с использованием высокопрочной стали S700. Кронштейны навесного оборудования стали съемными, что упрощает их замену и ремонт.

Первые два полуприцепа новой серии изготовили в начале осени и прошли эксплуатационные испытания в парках крупных строительных перевозчиков.

Читайте также:

Grunwald. Первая партия танк-контейнеровозов

24.12.2014 в 07:13

Grunwald: усиленный полуприцеп-контейнеровоз

24.06.2016 в 08:14

Grunwald. Бортовой полуприцеп для сложных условий

07.04.2015 в 18:07

Тяжеловоз Grunwald. Рессорная перезагрузка

30.11.2014 в 07:51

Grunwald. Серия усиленных полуприцепов

14.11.2014 в 11:54

Grunwald. Облегченные самосвальные полуприцепы

01.12.2015 в 07:54

Grunwald: контрактное производство link-trailer

24.03.2016 в 06:24

Grunwald усиливает контейнеровозы

07.11.2014 в 16:49

Grunwald. Европейский заказ

18.01.2015 в 08:43

Grunwald. Ждем четырехосный самосвальный полуприцеп

22.04.2015 в 07:40