Газовый «Газон NEXT» взялся за эвакуацию автотехники

Питерская компания «В-кран» разработала эвакуатор на базе среднетоннажного «Газона NEXT CNG» (С41R16), оснащенного новейшим метановым двигателем ЯМЗ-534 CNG, развивающим 150 л.с. и 493 Нм – его серийный выпуск был освоен в Ярославле этой осенью. Семь газовых баллонов объемом 72,8 куба обеспечивают запас хода не менее 370 км. При этом, установка надстройки, а если быть точным – крана-манипулятора Palfinger, потребовала перенести часть баллонов с рамы в пределах колесной базы в задний свес шасси. Автоэвакуатор предназначен для загрузки и перевозки автомобилей полной массой до 2,5 т, то есть способен справиться с подавляющим большинством легковушек. При этом, как заявляют маркетологи «Группы ГАЗ», стоимость базового шасси автомобиля в 2,5-3 раза ниже стоимости аналогичных по классу моделей, традиционно используемых для установки эвакуаторных надстроек, а использование газового двигателя позволяет сэкономить на топливе до 160 тыс. рублей в год при пробеге 60 тыс. км.

Интересное от редакции:

Scania: новый газовый V8

11.03.2016 в 07:57

GasSuf 2015. Метановый остров

14.10.2015 в 07:40

Совсем другой «Газон»

13.12.2014 в 12:05

«Газон NEXT» и его надстройки

11.12.2014 в 15:59

GasSUF 2014: Поддать газу!

30.10.2014 в 11:22

Читайте также:

Газомоторные «Газоны NEXT» запущены в серию

13.12.2016 в 06:00

Газовая Scania для «АТП Две Столицы»

25.02.2016 в 07:11

Газовые Iveco начинают работать в Германии

30.11.2016 в 07:32

Газовые автобусы Solaris уедут в Чехию

02.02.2018 в 07:54

Газовая Scania для компании «Трансмагистраль»

20.04.2017 в 08:45

Компания Iveco заключила крупный контракт

12.04.2016 в 06:00

«Автодизель» подключает к газу

17.11.2016 в 07:26

Scania: успехи техники на альтернативных топливах

17.04.2017 в 08:00

Газовый «Газон NEXT» как мобильная мастерская

05.10.2017 в 05:00

Пять газовых Scania для «Деловых линий»

07.06.2017 в 07:39