Бульдозеры. Антикитайский антибульдозерный антидемпинг

Во второй половине июля Евразийская экономическая комиссия завершила начатое почти год назад антидемпинговое расследование в отношении импорта из Китая гусеничных бульдозеров с неповоротным и поворотным отвалом мощностью до 250 л.с. – об этом сообщается на сайте Минпромторга. Дело в том, что в 2011-2013 годах средневзвешенная цена на гусеничные бульдозеры из КНР была существенно ниже средневзвешенной цены на эту технику, ввезенную из третьих стран: отношение цены продукции из Китая к цене продукции из третьих стран составляло около 50%.

В результате расследования ЕЭК была установлена причинно-следственная связь между демпинговым импортом указанной техники и материальным ущербом, нанесенным экономике ЕАЭС. В связи с этим ЕЭК предлагает ввести антидемпинговую пошлину сроком на пять лет для четырех китайских компаний-поставщиков строительной техники в размере от 9,65% до 44,65%, для прочих производителей из КНР – в размере 44,65%.

Доклад о результатах антидемпингового расследования опубликован Евразийской экономической комиссией. Принятие решения о введении дополнительной пошлины на импортные бульдозеры по итогам проведенного расследования ожидается в начале третьего квартала 2015 года, что позволит обеспечить равные конкурентные условия для производителей данной техники на рынке ЕАЭС.

В настоящее время основной объем производства гусеничных бульдозеров мощностью до 250 л.с. на территории ЕАЭС обеспечивается российскими предприятиями: почти доведенным до банкротства «ЧТЗ-Уралтрак» (Челябинск), «Промтрактор» (Чебоксары), «Дормаш» (Орел), «Челябинские дорожно-строительные машины» (Челябинск) и «Дормаш-ЧТЗ» (Казахстан, Алматинская область), загрузка мощностей которых в среднем составляет менее 25%.

Интересное от редакции:

СТТ-2015. Часть 3. Те, кто копают, грузят и ровняют

06.06.2015 в 09:36

Рынок стройтехники. Падение со смертельным исходом?

02.06.2015 в 09:00

Международный стандарт тверских экскаваторов

11.05.2015 в 12:46

SDLG. С китайским размахом

01.12.2014 в 22:49

CAT D7E Инновационный бульдозер

15.07.2014 в 12:27

Читайте также:

ДСТ-УРАЛ. Первый гусеничный тягач

12.11.2014 в 11:53

Челябинская техника для коммунальщиков Магадана

21.11.2014 в 10:32

Komatsu D155AX-8

17.11.2014 в 08:46

CAT D7E. Сила тока

31.10.2014 в 11:12

ЧТЗ на Колыме: контракт выполнен

25.12.2014 в 07:30

Тракторы ЧТЗ. Джойстки в кабине

09.11.2014 в 18:34

ЧЕТРА Т11 поставлены для PetroVietnam

20.01.2015 в 08:05

ЧЕТРА: все запчасти – в 3D-каталоге

23.12.2014 в 07:52

Промышленные «Кировцы» – на сельские работы

09.11.2014 в 18:16

ЧЕТРА. Вперед с оптимизмом

18.02.2015 в 09:17