Аэродромный БЕЛАЗ-74271. Две кабины на одного

Белорусский автозавод изготовил первый образец нового аэродромного тягача БЕЛАЗ-74271. Он разработан на основе недавно освоенного в производстве двухосного полноприводного тягача БЕЛАЗ-74270, предназначенного для буксировки авиалайнеров массой до 600 тонн, от которого отличается наличием второй кабины, расположенной с противоположенной стороны шасси. Эта кабина, в отличие от передней, сделана неподъемной. Сердце БЕЛАЗ-74271 – дизель Deutz  мощностью 450 л.с. в паре с гидромеханической автоматической коробкой передач собственного производства БЕЛАЗа.

В подготовке к производству находится еще одна модификация этого семейства аэродромников, получившая обозначение БЕЛАЗ-74272. Она также получит две кабины по обоим концам шасси, но задняя будет не трехместной, а одноместной.

Интересное от редакции:

ГРАЗ: аэродромный топливозаправщик по спецзаказу

03.03.2017 в 06:00

ГРАЗ модернизировал аэродромные автопоезда-заправщики

22.02.2017 в 07:30

У БЕЛАЗа – новый аэродромник!

26.05.2016 в 08:57

БЕЛАЗ готовит новый аэродромник

07.12.2015 в 06:20

Белорусские аэродромные тягачи – российским аэропортам

20.11.2015 в 06:30

Читайте также:

У БЕЛАЗа – новый аэродромник!

26.05.2016 в 08:57

БЕЛАЗ разрабатывает два новых аэродромных тягача

19.03.2019 в 05:30

Авиаспецмаш: вторая модель аэродромного тягача

02.09.2019 в 05:30

Goldhofer Phoenix AST-2E: аэродромный тягач с электроприводом

18.02.2022 в 05:00

БЕЛАЗ поставил новый аэродромный тягач

30.06.2022 в 05:30