«Транс-Альфа» готовится к выпуску электробусов

Электробус, разработанный вологодской компанией «Транс-Альфа» и получивший собственное имя «Сириус», на одной зарядке может пройти 240 км. Запас хода обеспечивают устанавливаемые по выбору заказчика литий-железо-фосфатные или NMC-аккумуляторные батареи. Как и у конкурентов, ведущий портальный мост поставлен ZF.

Салон изготовленного «Транс-Альфой» электробуса «Сириус» вмещает до 107 пассажиров. Минимальное количество сидячих мест 31. Аккумуляторные батареи расположены под полом в центральной части кузова, в массивных выступах под сиденьями.

Среди других машин подобного класса вологодский «Сириус» выделяется оригинальным остеклением боковых сторон кузова, которое в его центральной части сделано фактически до пола.

Отопление салона электробуса осуществляется за счет электрических обогревателей, которые закреплены не снизу на полу, а на кронштейнах сидений, что защищает их от влаги, которая может попасть в салон во время его влажной уборки или зимой на ногах пассажиров.

Читайте также:

BYD T8SA. Уличный электроуборщик

30.09.2015 в 08:00

Электрический Solaris выходит на маршрут в Дрездене

19.06.2015 в 06:00

Львов получил первый в Украине электробус

17.11.2015 в 07:00

Электробус «Богдан» на улицах Люблина

04.01.2015 в 13:51

Троллейбусы получат финансирование

21.07.2015 в 11:50

Bosch разрабатывает батарею будущего

18.11.2015 в 08:26

Solaris Urbino в новом кузове и новом дизайне

11.06.2015 в 09:10

Solaris поставит электробусы в Краков

03.11.2015 в 08:16

Drive Electro. Электродвижущая сила

29.05.2015 в 13:32

Сочлененный VITOVT примеряется к российскому рынку

26.07.2015 в 06:30