Компания Dennis Eagle внедрила кабину Elite+

Британская компания Dennis Eagle, известная производством специализированных шасси под монтаж мусоровозных надстроек, разработала и освоила в производстве предназначенную для них новую четырехместную кабину. Эта кабина получила обозначение Elite+ и заменит выпускавшуюся на протяжении восьми лет кабину Elite 6.

Элементы управления и блок переключателей на передней панели в новой кабине Elite+ расположены интуитивно понятнее, в ее интерьере использованы новые материалы и улучшенная отделка. Водительское сиденье и рулевая колонка имеют более широкие возможности регулировки. А монитор, на который выводится вся необходимая информация, установлен на шаровом шарнире, что позволяет водителю наклонять его по мере необходимости и освобождать место для второго экрана, если таковой потребуется. Крайнее пассажирское сиденье сильнее других сдвинуто назад, что упрощает посадку и высадку, одновременно увеличивая обзор с водительского места в противоположную от него сторону.

Вход в кабину Elite+ по-прежнему самый низкий среди аналогичных шасси других марок – всего 495 мм (от земли до пола), что значительно облегчает посадку и высадку – мусорщикам за рейс приходится многократно покидать кабину и возвращаться в нее. Пол по-прежнему остался ровным, облегчающим перемещение экипажа по салону. Важно, что теперь даже в четырехместном варианте кабины у каждого члена экипажа есть индивидуальное сиденье вместо общей скамьи. 

Кроме того, разработчики отмечают улучшение звукоизоляции кабины Elite+, а также, с учетом наличия у каждого из членов экипажа сотового телефона и прочих гаджетов, увеличение количества USB-портов. Как и кабины предыдущего поколения, новую кабину Dennis Eagle изготавливает в стандартном и зауженном вариантах в соответствии с предпочтениями заказчика.

Константин Закурдаев

Интересное от редакции:

Dennis eCollect. Электрический мусорщик

19.03.2021 в 05:30

Alexander Dennis: дабл-деккеры для Берлина

29.10.2018 в 05:00

Читайте также:

Dennis eCollect. Электрический мусорщик

19.03.2021 в 05:30

Арзамасский КОММАШ, или Куда идет слон?

07.10.2015 в 14:29

МАЗ-590423-010. Перспективный газовый мусоровоз

01.04.2015 в 08:22

Renault D Wide CNG. Газификация продолжается!

19.03.2015 в 06:20

КАМАЗ и ZOELLER. Совместный проект в Башкирии

19.08.2015 в 12:00

Mercedes-Benz Actros. Мастер по вывозу мусора

06.04.2015 в 08:34

Dennis Eagle: вторая модель электрического мусоровоза

05.07.2022 в 05:00

«Газон NEXT» брошен на борьбу с мусором

20.03.2015 в 08:51

Mack LR. Профессия – мусорщик

17.08.2015 в 07:00

Коминвест-АКМТ. Мусоровоз с КМУ

11.11.2014 в 09:49