«Галичанин» и «Клинцы» без превышения осевых нагрузок

Галичский и Клинцовский автокрановые заводы в феврале приступили к выпуску модернизированных автокранов на шасси КАМАЗ. Речь идет о моделях грузоподъемностью 25 т с длиной стрел 21, 24, 28, 31, 32,5 м (кроме автокранов, работающих на газомоторном топливе). Также на рынке появились автокраны грузоподъемностью 32 т со сниженной до нормативно-разрешенной нагрузкой на заднюю тележку (не более 15 т для односкатных и не более 16 т для двухскатных колес). Эти одели выпускаются с учетом изменений, внесенных в прошлом году в федеральный закон «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации».

Интересное от редакции:

СТТ-2016. «МЕДИА ГЛОБ» и «Мессе Мюнхен» объединяют усилия

13.12.2015 в 06:00

«Кудесник» захватил российский рынок автокранов

24.07.2015 в 07:49

«Галичанин». 100 тонн – своими силами!

16.06.2015 в 07:30

СТТ-2015. Часть 3. Те, кто копают, грузят и ровняют

06.06.2015 в 09:36

СТТ-2015. Часть 2. Автотехника вторым рядом

05.06.2015 в 08:24

СТТ-2015. Часть 1. Азиатское импортозамещение

02.06.2015 в 22:15

Читайте также:

Eurogru 300.23. Богатырь на дорожном шасси

19.08.2015 в 07:00

35-тонный «Ивановец» отгружен в Томск

10.07.2015 в 00:00

«Галичанин». 100 тонн – своими силами!

16.06.2015 в 07:30

«Кудесник» захватил российский рынок автокранов

24.07.2015 в 07:49

PALFINGER – ИНМАН. Время локализации бизнеса

03.08.2015 в 08:00

Liebherr LTC 1050-3.1. Сильнее и проворнее

18.08.2015 в 07:00

Спецназ на COMTRANS. «Галичанин» с рекордной стрелой

17.09.2015 в 08:00

ОАО «Автокран»: на прицеле – Южная Америка

14.07.2015 в 08:00

«Челябинцы» на новых уральских шасси

21.08.2015 в 14:00

Tadano. На крюке – 600 тонн!

30.06.2015 в 06:50